Descubre el Futuro del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)

Los Angeles World Airports (LAWA) se encuentran a mitad de un programa de mejoramiento de 14,000 millones de dólares en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), que se espera culmine hasta 2023. El programa de modernización del LAX se considera el programa de trabajos públicos más grande en la historia de Los Ángeles. Comenzó en 2009, y se espera que el programa en general provea de más de 121,000 trabajos anuales en el área de construcción.

La pieza central del programa, la Nueva Terminal Internacional Tom Bradley (Nueva TBIT) incluye nuevas puertas para aeronaves y explanadas, y una Gran Salón para cenas de primera clase, tiendas y otras comodidades para los viajeros. La nueva terminal abrió en septiembre de 2003. También hay varios proyectos de instalaciones y pistas de aterrizaje, terminados o por terminar, incluyendo una Planta Central de Servicios de reemplazo, nuevas rutas de taxis, e importantes renovaciones y mejorías en la infraestructura en todas las demás terminales.

Los proyectos más grandes que están por venir son el Programa de Modernización del Acceso por Tierra (LAMP) que contará con un Desplazador Automático de Personas (APM), un centro de Renta de Autos Consolidado (ConRAC), y una parada vinculada con el sistema de transporte público regional. Otro importante programa es la nueva Explanada Midfield Satellite (MSC). En la primera fase de estas instalaciones de última generación abrirá con 12 puertas y se localizará en la parte central de la pista del LAX, al oeste del TBIT.

Sigue leyendo para ver en el futuro del LAX mientras continua con su extraordinaria modernización multimillonaria.

PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN DEL ACCESO TERRESTRE (LAMP)
El programa LAMP de cinco mil quinientos millones de dólares le dará a los visitantes del aeropuerto muchas formas convenientes, rápidas y de primera clase para ingresar al LAX. El programa incluye el Tren LAX, instalaciones de transporte mixto, un centro de renta de autos, mejorías al Área Central de Terminales y una conexión al Metro. Juntos, estos proyectos transformarán el LAX en un aeropuerto de clase mundial, aliviará el tráfico y mejorará la experiencia de viajar. Lee más→

EXPLANADA MIDFIELD SATELLITE (2019)
Es una nueva explanada de mil seiscientos millones de dólares adicionada a la Terminal Internacional Tom Bradley (TBIT) que contará con 12 puertas para aeronaves así como un Proyecto de Optimización de Equipaje que expandirá la capacidad del TBIT y la nueva explanada. Lee más→

RENOVACIÓN DE LA TERMINAL 1 (2018)
La renovación de más de 515 millones de dólares de la Terminal 1 mejorará su interior, su área exterior para aeronaves, y el flujo del tráfico a través del Área Centra de Terminales. La Terminal 1 abrió en 1984 y ya necesita una modernización para adaptarse a las necesidades de un mundo tecnológico. Las mejorías incluyen: un punto de revisión de seguridad con pantallas de última generación; un sistema de inspección y clasificación de equipaje completamente automatizado; un programa de sala de espera integrada con espacios para tiendas; un área de llegadas y obtención de equipaje completamente renovada; reemplazo de los puentes de abordaje para pasajeros; renovaciones a las oficinas de soporte de las aerolíneas; recolocación de las entradas principales hacia el lado oeste del edificio para aliviar la congestión del tráfico; nuevo pavimento para la rampa y mejorías en el sistema hidráulico de combustible.

RENOVACIÓN DE LAS TERMINALES 7 Y 8 (2018)
La renovación de 573 millones de dólares de las Terminales 7 y 8 promete dar una experiencia superior a los clientes del LAX. Cuando se complete, el proyecto renovará prácticamente todo el espacio público en las terminales para ofrecer más comodidades de las que los pasajeros valoran realmente. El nuevo diseño de las terminales contará con un diseño moderno y espacios relajados, incluyendo varias opciones de de cómodos asientos y suficientes estaciones para recargar los aparatos electrónicos de los viajeros. El extenso vestíbulo de boletaje tendrá la última tecnología, como los quiscos para autoetiquetado de maletas. Estas tecnologías, junto con un mejorado punto de revisión de seguridad, permitirán a los viajeros moverse rápida y eficientemente de la sala a la puerta de abordaje.

MODERNIZACIÓN DE LOS ELEVADORES, ESCALERAS ELÉCTRICAS Y PASILLOS AUTOMÁTICOS (OTOÑO 2017)
Este proyecto de 270 millones de dólares reemplazará o renovará 212 sistemas obsoletos con unidades modernas por todo el aeropuerto. Nuevos elevadores, escaleras eléctricas, y pasillos automáticos llevarán a los viajeros rápidamente a sus puertas de abordaje y las áreas para recoger el equipaje en una forma segura y eficiente, con tecnología sustentable y de ahorro de energía.

PROGRAMA DEL SISTEMA DE MANEJO Y PROYECCIÓN DE EQUIPAJE
Este programa mejorará y automatizará la proyección de seguridad del equipaje revisado en todas las terminales del LAX y hará el desplazamiento por el LAX más seguro, rápido y conveniente. El costo total del programa que abarca las nueve terminales del LAX se estima en 613 millones de dólares, con reembolso esperado de 460 millones de la Administración de Seguridad en Transporte. LAWA es responsable de los proyectos en la Terminal 3 y el TBIT. Las aerolíneas en las terminales 1, 4, 5, 6, 7 y 8 pagarán por sus respectivos sistemas. Los proyectos para el TBIT, terminales 2, 3, 5, 6, 7 y 8 ya están terminados.

PROYECTO DE ATRACTIVO EXTERIOR
El Proyecto de Mejoría de Accesos y Atractivo Exterior de 118 millones de dólares dará un aspecto nuevo y dramáticamente mejorado al LAX con la instalación de moderna iluminación LED, componentes de guía para viajeros, y un nuevo techo para la Terminal 4. El proyecto también incluirá mejorías en los caminos y seguridad en el tráfico, incluyendo un reequipamiento del Nivel Superior/Salidas y mejorías al tráfico del World Way South y Center Way.

CONSTRUCCIÓN DE LAS PISTAS
Se han ordenado mejorías al Área de Seguridad de la Pista por el Congreso para todos los aeropuertos de los EE.UU. Para poder cumplir con el mandato federal, el LAX necesitará cerrar todas sus cuatro pistas para la construcción. Para minimizar el impacto en las operaciones del LAX, se cerrará una pista a la vez para completar el trabajo necesario, aprovechando la situación para terminar también el mantenimiento regular de las pistas.

Consejos útiles para los pasajeros del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)